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*PANASONIC* EZ
気づけば早いもので1月も残りわずか。 LSB-TOKYOでは年末から”チャイルドシートカスタム”の相談が増えてきました。 特にEZのチャイルドシートカスタムは問い合わせが多く、「どんな感じになるの？」とのお声も多いです。 今回はフロントのみにチャイルドシートをお取り付けして、クラシックにまとめたカスタマイズをご紹介です。 今回もチャイルドシートは*bobike*を使用。ポップなカラーがお子さまとの大切な時間に彩りを加えてくれます！ クラシカルさを優先してあえてバスケットはない仕様ですが、ライフスタイルに合わせて後ろにつけたり色々できます。 使うシーンや、スタイルに合わせて自由にカスタムはできるのでぜひご参考にしてくださいね。 PARTS LIST 本体 *Panasonic* EZ ハンドルバー *TIOGA* MX COMP 7.4" グリップ *GP* HBG268 グリップ チャイルドシート *bobike* ONE MINI フロントライト *LSB OGINAL* For EZ...
*PANASONIC* EZ
気づけば早いもので1月も残りわずか。 LSB-TOKYOでは年末から”チャイルドシートカスタム”の相談が増えてきました。 特にEZのチャイルドシートカスタムは問い合わせが多く、「どんな感じになるの？」とのお声も多いです。 今回はフロントのみにチャイルドシートをお取り付けして、クラシックにまとめたカスタマイズをご紹介です。 今回もチャイルドシートは*bobike*を使用。ポップなカラーがお子さまとの大切な時間に彩りを加えてくれます！ クラシカルさを優先してあえてバスケットはない仕様ですが、ライフスタイルに合わせて後ろにつけたり色々できます。 使うシーンや、スタイルに合わせて自由にカスタムはできるのでぜひご参考にしてくださいね。 PARTS LIST 本体 *Panasonic* EZ ハンドルバー *TIOGA* MX COMP 7.4" グリップ *GP* HBG268 グリップ チャイルドシート *bobike* ONE MINI フロントライト *LSB OGINAL* For EZ...
*MATE.BIKE* MATE FUSION
MATE FUSIONのタイヤをあえてインチダウンして駐輪できる場所にとらわれないように、尚且つ大人っぽさを出すため、全体をダークブラウンで統一したカスタム ブラウンパーツを出しているブランドは数多くありますが、普段乗りの快適性を維持するとなると元パーツに寄せた方が実はよかったりするのでグリップとサドルは比較的安価なパーツでコストダウン タイヤはMATE.BIKEのカスタムではお馴染みの*VEE TIRE*で走りの安定感を保っています。サイズは20×2.00インチと元々のタイヤ幅から下げることでラック式駐輪場にも対応できるように。 さらにチューブも米式から英式に変更して空気入れを楽にできるようにタイヤ回りをカスタマイズしました。 毎日使う一台だからこそ、セルフケアも楽にできるような形にしてより楽しめる愛車となったら嬉しいですね。 カスタマイズは十人十色なので、気になるカスタマイズはぜひご相談ください。 PARTS LIST 本体 *MATE.BIKE* MATE FUSION グリップ *NOGUCHI* エルゴグリップ NSG-005 サドル *GP* VL-3082 コンフォート サドル タイヤ *VEE TIRE* SPEEDSTER 20×2.00
*MATE.BIKE* MATE FUSION
MATE FUSIONのタイヤをあえてインチダウンして駐輪できる場所にとらわれないように、尚且つ大人っぽさを出すため、全体をダークブラウンで統一したカスタム ブラウンパーツを出しているブランドは数多くありますが、普段乗りの快適性を維持するとなると元パーツに寄せた方が実はよかったりするのでグリップとサドルは比較的安価なパーツでコストダウン タイヤはMATE.BIKEのカスタムではお馴染みの*VEE TIRE*で走りの安定感を保っています。サイズは20×2.00インチと元々のタイヤ幅から下げることでラック式駐輪場にも対応できるように。 さらにチューブも米式から英式に変更して空気入れを楽にできるようにタイヤ回りをカスタマイズしました。 毎日使う一台だからこそ、セルフケアも楽にできるような形にしてより楽しめる愛車となったら嬉しいですね。 カスタマイズは十人十色なので、気になるカスタマイズはぜひご相談ください。 PARTS LIST 本体 *MATE.BIKE* MATE FUSION グリップ *NOGUCHI* エルゴグリップ NSG-005 サドル *GP* VL-3082 コンフォート サドル タイヤ *VEE TIRE* SPEEDSTER 20×2.00
*tokyobike* tokyobike MONO(L)
電車での通勤から自転車での通勤に切り替えたとのことで*tokyobike* MONOをデイリーユースにピッタリなバスケットをお取り付け。 シンプルな作りなので乗り手の好みでどこでもカスタムが出来やすいのが人気の高いモデル。 シングルスピードなのでトラブルも少なく、重量も軽めで扱いやすいのが嬉しいポイント。 これからスポーティな自転車を始めたい方にはおすすめです！ PARTS LIST 本体 *tokyobike* tokyobike MONO(L) バスケット *tokyobike* デイリーバスケット ベル *VIVA* サウンドベル スタンド *NOGUCHI* オープンダブルレッグスタンド
*tokyobike* tokyobike MONO(L)
電車での通勤から自転車での通勤に切り替えたとのことで*tokyobike* MONOをデイリーユースにピッタリなバスケットをお取り付け。 シンプルな作りなので乗り手の好みでどこでもカスタムが出来やすいのが人気の高いモデル。 シングルスピードなのでトラブルも少なく、重量も軽めで扱いやすいのが嬉しいポイント。 これからスポーティな自転車を始めたい方にはおすすめです！ PARTS LIST 本体 *tokyobike* tokyobike MONO(L) バスケット *tokyobike* デイリーバスケット ベル *VIVA* サウンドベル スタンド *NOGUCHI* オープンダブルレッグスタンド
*HOW I ROLL* CHAMP
街乗りだけどスピーディに走れて、かつ剛性も高めたい。ということでブルホーン＋αなカスタム。少し前にお持ち込みいただいてカスタムしたものですが、かなりイケてるのでご紹介。 せっかく乗るなら妥協なく乗りたいということで、クラシカルなルックスはそのままに足回りの回転性能を上げた今どきなバイクに。 固定ギアでピスト本来の楽しさを実感したいということで、チェーンとコグはIZUMIチェーンとEURO ASIAの最高の組み合わせをチョイス。 制動力はそこそこにハンドル周りをミニマルにしたいということで、ブレーキは二本引きできるコンパクトなレバーをお持ち込み、取り付け。 できる限りブラックカラーを増やしたいとのことで次はホイールやステムでしょうか？ こだわりのいっぱい詰まったバイク、ガシガシ乗り倒してください！ PARTS LIST 本体 *HOW I ROLL* Champ ハンドルバー *NITTO* RB-010 Black ブレーキキャリパー *SHIMANO* 105 BR5800 Black サドル *BROOKS* C17 Slate BB *SHIMANO* SAINT...
*HOW I ROLL* CHAMP
街乗りだけどスピーディに走れて、かつ剛性も高めたい。ということでブルホーン＋αなカスタム。少し前にお持ち込みいただいてカスタムしたものですが、かなりイケてるのでご紹介。 せっかく乗るなら妥協なく乗りたいということで、クラシカルなルックスはそのままに足回りの回転性能を上げた今どきなバイクに。 固定ギアでピスト本来の楽しさを実感したいということで、チェーンとコグはIZUMIチェーンとEURO ASIAの最高の組み合わせをチョイス。 制動力はそこそこにハンドル周りをミニマルにしたいということで、ブレーキは二本引きできるコンパクトなレバーをお持ち込み、取り付け。 できる限りブラックカラーを増やしたいとのことで次はホイールやステムでしょうか？ こだわりのいっぱい詰まったバイク、ガシガシ乗り倒してください！ PARTS LIST 本体 *HOW I ROLL* Champ ハンドルバー *NITTO* RB-010 Black ブレーキキャリパー *SHIMANO* 105 BR5800 Black サドル *BROOKS* C17 Slate BB *SHIMANO* SAINT...
*MATE.BIKE* MATE FUSION
普段使いをカッコ良く、使い勝手の良いリアバスケットを取り付けたカスタマイズ。 LSB-TOKYOオリジナルのBMXライザーとフロントライトの鉄板の組み合わせにBASILのMIKシステムが搭載されたバスケットを取り付け。 このMIKシステム、なんといっても取り外しがとても簡単でそのまま買い物カゴとしても利用できる優れもの！ 付属の専用キーを差し込むだけなので携帯性、利便性ともに優れています。 見た目もイケてて、普段の生活も楽しめる、そんなカスタムをLSB-TOKYOはご提案しています。店頭にもカスタム車両を多数展示しているので是非ご来店お待ちしています。 PARTS LIST 本体 *MATE.BIKE* MATE FUSION ハンドルバー *LSB ORIGINAL* Hi-RISER HANDLE BAR ステム *LSB ORIGINAL* Top Loader Stem フロントライト *LSB ORIGINAL*For E-BIKE Front Light (SMALL)...
*MATE.BIKE* MATE FUSION
普段使いをカッコ良く、使い勝手の良いリアバスケットを取り付けたカスタマイズ。 LSB-TOKYOオリジナルのBMXライザーとフロントライトの鉄板の組み合わせにBASILのMIKシステムが搭載されたバスケットを取り付け。 このMIKシステム、なんといっても取り外しがとても簡単でそのまま買い物カゴとしても利用できる優れもの！ 付属の専用キーを差し込むだけなので携帯性、利便性ともに優れています。 見た目もイケてて、普段の生活も楽しめる、そんなカスタムをLSB-TOKYOはご提案しています。店頭にもカスタム車両を多数展示しているので是非ご来店お待ちしています。 PARTS LIST 本体 *MATE.BIKE* MATE FUSION ハンドルバー *LSB ORIGINAL* Hi-RISER HANDLE BAR ステム *LSB ORIGINAL* Top Loader Stem フロントライト *LSB ORIGINAL*For E-BIKE Front Light (SMALL)...
*PANASONIC* EZ
シンプルでおしゃれなデザインと優れた走行性能を両立したEZをチョッパースタイルにカスタマイズ。 前回紹介した*HOW I ROLL* The Rootsカスタムと同じくバナナシートを使い、後ろタイヤのほぼ真上に乗るスタイルでゆったりとしたカジュアルな乗り心地を実現しました。 また、あえてフロントタイヤのみサイズダウンすることで、ラック式の駐輪場にも問題なく停めることができるように配慮。今回使用したMAXXIS/Grifterは20×1.85インチと５センチも満たない幅でタイヤのパターンもスリック気味なのでアスファルトを乗るには最適なタイヤ。 リアタイヤは少し太めの幅にすることで安定感を増しました。 バスケットやキャリアのないシンプルかつ無骨なスタイルで街乗りを快適に楽しみましょう！ PARTS LIST 本体 *Panasonic* EZ ハンドルバー *RAINBOW* エイプハンガーバー グリップ *GP* HBG268 グリップ フロントタイヤ *MAXXIS* Grifter 20*1.85" リアタイヤ *CST* OPERACTIVE 20*2.40" サドル...
*PANASONIC* EZ
シンプルでおしゃれなデザインと優れた走行性能を両立したEZをチョッパースタイルにカスタマイズ。 前回紹介した*HOW I ROLL* The Rootsカスタムと同じくバナナシートを使い、後ろタイヤのほぼ真上に乗るスタイルでゆったりとしたカジュアルな乗り心地を実現しました。 また、あえてフロントタイヤのみサイズダウンすることで、ラック式の駐輪場にも問題なく停めることができるように配慮。今回使用したMAXXIS/Grifterは20×1.85インチと５センチも満たない幅でタイヤのパターンもスリック気味なのでアスファルトを乗るには最適なタイヤ。 リアタイヤは少し太めの幅にすることで安定感を増しました。 バスケットやキャリアのないシンプルかつ無骨なスタイルで街乗りを快適に楽しみましょう！ PARTS LIST 本体 *Panasonic* EZ ハンドルバー *RAINBOW* エイプハンガーバー グリップ *GP* HBG268 グリップ フロントタイヤ *MAXXIS* Grifter 20*1.85" リアタイヤ *CST* OPERACTIVE 20*2.40" サドル...